越境電商の人気と政策制度は切り離せない。
疑いなく、越境電商の人気はある程度国家政策支援、保税区制度と切っても切れないほどです。
5月24日、財務省のウェブサイトによると、中国は6月1日から一部の服装、靴、スキンケア用品、紙おむつなどの日常消費品の輸入関税税率を引き下げ、平均的に50%を超えた。
心配する業界関係者がいます。
関税
の減少またはクロスボーダーは元の価格優勢を失うことになります。
しかし、上記の輸入の日用消費品は国内の小売価格が下がるかどうかは、どれぐらい下げられるか、まだ分かりません。
また、最近のニュースでは、国の関係部門が調整を下支えしているということです。
クロスボーダー
郵便料金の税率を適用して、クロスボーダーの規範化発展を促進します。
このニューディール政策はまだ黒字ではないエレクトビジネスプラットフォームの利益空間をより小さくするかもしれない。
記者によると、国境を越える電気商と一般貿易の輸入は税収の上で最大の違いは、一般貿易の輸入は輸入段階の増値税と関税を納めなければならないということです。
増値税
17%ですが、商品によって税率が異なります。
現在、わが国ではクロスボーダーに適用されるのは郵便税(荷物と郵送品税の略称)で、宅配便の個人用品の入国に相当します。ほとんどの商品の税率は10%です。そのため、税金は一般貿易より低いです。
これに対して、蜜芽宝の関係者は記者に対して、消費品関税の調整は民生問題も大きな流れであり、消費者はよりお得な価格で優良品質の商品を享受すると語っています。
私たちはクロスボーダーをする前に一般貿易に参入しました。今回の関税調整は様々な種類によってクロスボーダー貿易と一般貿易に直接配置を調整します。
アナリストによると、クロスボーダーの郵便税を引き上げても、その20%以上の税率は依然として一般貿易の税率より低いので、クロスボーダーの取引に影響を与えず、輸入商品の価格が大幅に上がることはないという。
「しかし、政策の発布はプラットフォームのブランド化を促します。この点では、中小プラットフォームは天猫、京東などの大手と競争しにくいです。」
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