Vancl Réapparition "Excuses", La Gestion De La Chaîne D'Approvisionnement Est Toujours Une Faiblesse

Le 26 mai, la presse a appris de vancl (tous objets de bonne foi) que le Directeur général de l 'entreprise s' était excusé auprès des consommateurs par lettre ouverte tous les ans en raison du retard pris dans la livraison de certaines commandes d' usagers en raison du déménagement de l 'entrepôt et avait lancé d' urgence un programme de réparation et d 'indemnisation dont le montant devrait atteindre des millions de dollars.

Cette fois, le "Courage d 'avouer l' erreur" est arrivé au moment où vancl a investi des dizaines de millions de dollars dans le lancement à grande échelle de la promotion et de la création de la marque.

Selon les experts, vancl a commencé à revenir à l 'essence même de l' industrie du vêtement, mais en tant qu 'entreprise d' achat en ligne, sa capacité d 'intégration de la chaîne d' approvisionnement doit être maintenue et renforcée pour garantir des ressources et une énergie suffisantes pour investir dans la création de marques.

Expansion de la chaîne d 'approvisionnement

C 'était la deuxième fois depuis la création de vancl que le Directeur général présentait des excuses publiques, la première fois le 19 mars 2008 et les deux fois en raison de l' expérience du client.

Dans sa lettre d 'excuses, Chen Nian a indiqué qu' au cours de la semaine écoulée, les marchandises de tous les passagers ont subi le déménagement des entrepôts de Guangzhou et de Beijing, la superficie des entrepôts est passée de moins de 20 000 mètres carrés à 100 000 mètres carrés et les travaux de déménagement sont importants.

Cela a entraîné des retards dans l 'exécution de dizaines de milliers de commandes depuis le 19 mai.

Les services de logistique sont le maillon le plus susceptible de porter plainte dans les entreprises de commerce électronique.

Le Directeur général de l 'industrie de l' habillement de l 'Amt, gexing, a déclaré au China Summer Times que vancl s' était rapidement développé ces dernières années et que son volume d' activité s' était accru, en particulier pour s' intégrer dans la « Fashion fashion » et que ses capacités logistiques étaient encore plus importantes.

Selon les informations disponibles, vancl se stabilise actuellement à plus de 20 000 commandes par jour, soit 28,4% de sa part de marché, et est assise sur la tête du site Web de vente autonome de vêtements B2C.

En fait, pour vancl, la logistique n 'a jamais été une bataille sans fin.

Vancl aurait décidé de mettre en place sa propre logistique alors qu 'elle n' était pas en place depuis moins de six mois et que les fonds n 'étaient pas encore liquidés.

Par conséquent, les frais de fonctionnement qui augmente de 20%, mais en échange d'une seconde de plus de 50% le taux d'achat, c'est presque deux fois plus que la moyenne des sites de commerce électronique.

A encouragé la logistique autonome, qui a pris "24 heures de livraison", "30 jours d'affranchissement gratuit de paquet de retour" et "service jugé sur place" et ainsi de suite.

Bien que le client ne peut pas toucher ses vêtements ne porte pas, dans l'ensemble de la logistique est le procédé d'achats en ligne avec le client la plus proche de la distance de contact d'une bague.

"La logistique reflète l'intégration de la chaîne d'approvisionnement de l'entreprise de la force et de la chaîne d'approvisionnement est essentielle pour faire de façon rapide de vêtements entreprises".

Gesung.

Toutefois, il n 'est pas facile de mettre en place une chaîne d' approvisionnement complète et bien conçue, et le simple financement représente un défi considérable.

Liu Qiandong, fondateur de la ville de commerce de Beijing, a indiqué que les entreprises de commerce électronique autonomes assumaient presque la moitié de la chaîne d 'approvisionnement, y compris la conception, la recherche et le développement, la gestion de l' approvisionnement en matières premières, la production, la promotion, la vente, le paiement, la distribution, et enfin le consommateur final.

En l 'absence de quatre grands centres logistiques, il est difficile de couvrir le marché national et les entrepôts à eux seuls coûtent 2,4 milliards de dollars.

Un entrepôt de deuxième niveau de tous types et station de distribution, no 30 milliards d'euros n'établit pas de couverture d'un système logistique nationale.

Et un tricycle de financement qui ne semble pas mal d'argent.

Qui, la personne responsable à notre introduit, Tianjin, Taiyuan, Zhengzhou, Shijiazhuang, Suzhou, Hangzhou, Nanjing et d'autres villes ont récemment intégré qui "24 heures de livraison.

La société envisage de lancer des opérations d'urgence, à l'échelle nationale, d'autres grandes et moyennes villes le jour même de l'ordre, le deuxième jour de livraison.

Même derrière ces excuses publiques, on peut voir la fréquence d 'action de vancl sur une configuration d' entreposage logistique accrue.

Vancl a également commencé à se développer dans d 'autres maillons de la chaîne d' approvisionnement.

Selon le chef du Département des produits vancl, ses produits ont été conçus de manière à combiner leurs propres designers et des ateliers de sous - traitance, et une coopération à long terme a été instaurée avec des ateliers de première ligne ou d 'éminents designers de plus de 10 pays.

Cela signifie que vancl devra à l 'avenir mettre en place des maillons de conception sur le marché mondial afin d' accélérer la capacité de réaction de ses terminaux en matière de vente et de se rapprocher plus rapidement des géants mondiaux de la mode rapide tels que Zara, h & M et gap.

Faire de l 'or

"Vancl a consolidé la base de la chaîne d 'approvisionnement pour pouvoir disposer du temps, de l' énergie et des ressources nécessaires pour devenir une marque."

Selon Gu Xing, les initiatives récentes de vancl montrent que cette entreprise de commerce électronique a commencé à se réinsérer dans l 'industrie de l' habillement, ce qui est très différent de ce qu 'elle était au début.

Récemment, qui a signé avec han dan comme porte - parole de la marque, tandis que le porte - parole de la signature dans le domaine du commerce électronique, la première du genre.

Publicité extérieure qui couvre non seulement de huit zones de la ville de Pékin, la publicité à la fin du mois de mai dan la force de distribution est trois fois avant.

En juin, la publicité extérieure qui sera également étendu à Shanghai de lancement, et la publicité de marque n'apparaît dans le métro, bus sur la carrosserie du véhicule.

Cette année, l'été qui est appelé en leur propre marque, investissements dans la promotion de cette ligne de dizaines de millions de dollars.

Après, qui peut également profiter de cette occasion pour lancer une offensive de nouvelles entreprises, la ligne de magasin.

"Qui marque de direction est nécessaire, parce que la capacité de prime de marque de vêtements est très élevée, est une marque d'orientation pour l'industrie.

Selon Gu Xing, les trois premières phases du développement de l 'entreprise de vêtements sont successivement les produits, les canaux et la chaîne d' approvisionnement, vancl a réussi à passer à la phase suivante de la marque.

"Il n 'y a pas d' avenir si le consommateur ne reconnaît pas que vancl reste" vêtement en réseau "et qu 'il ne peut emprunter que des itinéraires à très grande échelle qui dépendent des coûts."

Gexing a également dit aux journalistes que pour les vêtements, le réseau n 'est qu' une plate - forme et non pas une compétitivité de base.

En particulier lorsque la catégorie qui devient de plus en plus, de trouver la clé de la compétitivité des entreprises plus urgent.

Selon la rumeur, qui n'est plus un centre commercial en ligne ne vend des chemises, des chemises représentent actuellement moins de 10% de ses ventes totales.

Le premier trimestre de cette année, qui a accompli la tâche de l'année dernière, et la performance de l'amélioration de la fonction de traction maximale est de chaussures de toile, des t - shirts et de nouveaux produits.

En outre, le magasin physique qui est dans la planification.

À cet égard, les experts, le modèle de coût et de fonctionnement ou un autre défi.

Parce que les caractéristiques de consommation de filet avec des entités des différences, sur des groupes de consommateurs qui doit également être soutenue et approfondie.