Lincarver Produit Et Consomme En Chine.

Le champ de l'enquête

D'un sac à taux de moins de trois en magasin

Magasin Lane Crawford Centre Commercial Finance Street récemment, parce que le nom "activités spécial Noël Fantasia", de sorte que l'Asie et en grand désert le plus haut niveau de l'acheteur Department Store, semble romantique et exceptionnellement vif.

Le premier temps de six ou sept points sur un samedi soir, journaliste à la zone de fonctionnement de 74 mètres carrés, l'enquête Lane Crawford magasin Centre Commercial Street Beijing financier total de trois couches trouvé dans une heure environ, dans le magasin invités 117 personnes, le nombre réel d'acheter des 27 personnes de sortir et de sacs à vitesse d'environ 23%.

Parmi eux, il y a six groupes de 30 ans environ deux hommes et deux femmes dans un magasin, et parmi eux, maquillage, jeune dame bien habillés correctement, les hommes aussi bien de la tête aux pieds, et qui porte le mois dernier a été un manteau en édition limitée de la coopération et de y h & M, Alexander.

Toutefois, ces six groupes de 24 bits hippie, pas un homme de pactions d'achat.

Alors, que faire des activités avant Noël, la popularité de la période.

En semaine, souvent magasin Centre Commercial Finance Street Beijing Lane Crawford une demi - journée de ne pas voir figure quelques invités, les heures de travail de 2007 de l'ouverture diminue, uniquement à partir d'aujourd'hui à 11 heures à 8 heures et demie.

Aux yeux de la marque internationale, le marché intérieur est un morceau de la graisse, de l'évolution des marchés du développement vigoureux de la consommation, les groupes de consommateurs sont progressivement.

Mais c'est gênant, peuvent comprendre des groupes de vêtements haut de l'équipe Lane Crawford d'achat en Asie, mais ne peut pas se permettre de payer le prix de passagers à 3 000 - 4 000 yuan.

"Si c'est un vieux Lafayette la Lane Crawford Finance Street ou Xidan et vous observer où le trafic de passagers, la plupart des jeunes de 20 à 30 ans, ils sont disposés dans ces boutiques à la pointe de la visite, mais n'a pas le pouvoir d'achat correspondant."

Directeur général de la marque de luxe léger du Danemark Rosemunde Chine Qiu Kotewall dit à Pékin les journalistes.

Le premier temps de même dimanche soir, six ou sept heures, une heure et entrer dans le magasin, le nombre d'invités 62 personnes, l'achat de huit personnes réelles, le taux de 13% environ de sac.

Et cette fois, l'objet de l'enquête est le magasin de l'acheteur le plus grand magasin P-Plus locale située au centre commercial fangcaodi Guildford.

Le noyau de prix de produit concentré 2000-6000 Yuan, la zone de fonctionnement d'environ 60 mètres carrés.

Cela signifie que, dans la nuit, tout le Furla, Sander Navy, Robert Clergerie, Daydream nation finaux, tels que la boutique de mode de marques représenté P-Plus dans une heure, avec 1 / la zone de fonctionnement de 125 Lane Crawford, la création de près de cinq fois à voie Ping efficace.

Wu Zong - eun, Président et Directeur exécutif du Groupe linkafferts, a déclaré que « le marché du grand chinois est en mutation rapide, le marché des produits de luxe de haut niveau devient de plus en plus mature, tandis que la classe moyenne naissante de qualité supérieure dans la région se développe rapidement et offre de nouvelles possibilités de développement en dehors des opérations de vente au détail existantes ».

Le journaliste du Beijing Business Journal a appris que le Groupe Lian kaofo, affilié à liankaofo, avait séparé au début du mois l 'ancien Groupe de l' étrier sous la bannière du Groupe junsi de la société linkaver Sisters pour devenir un nouveau secteur d 'activité.

De nouvelles entreprises et d 'autres grandes marques internationales pour répondre aux besoins des clients de la classe moyenne en Chine continentale.

Et se concentrer sur le développement à grande échelle de l 'espace international de haute qualité de vêtements de mode et de mode de vie de marque d' affaires, de rechercher activement le potentiel des villes chinoises de première à quatrième ligne pour ouvrir plus de 100 points de vente de la coopération de marque.

Le responsable du Groupe de l 'étrier a informé les journalistes du Journal d' affaires de Beijing que la nouvelle Division du Groupe de l 'étrier aurait une fonction de gestion du commerce de détail et de la marque et ouvrirait de nouveaux domaines et canaux de vente en dehors des activités existantes.

On sait que pour le nouveau marché de consommation ciblé, l 'étrier a été introduit par le Groupe Jun si en 2006 dans la région de la Grande Chine de la marque de mode Juicy - couture.

En se concentrant sur la production moyenne, cela signifie que les prix à la consommation bas et ne peut pas être bas de haute qualité.

"A formé la classe moyenne en Chine, c'est le marché du segment tournant".

Le domaine de luxe d'experts, de Zhou, Directeur de l'Institut de recherche de la richesse de la qualité, de la consommation et de la masse entre les produits de luxe, la consommation de produits de consommation est et de classe moyenne correspondant.

Cette consommation est un mode de vie et de l'expérience et de la nécessité d'une boutique de magasin de l'équipe de marketing efficace capable de former un cercle, ventilées par produit de différenciation et de fournir des services véritablement l'expérience d'achat stocke de l'équipe.

Ce magasin de l'acheteur pour rechercher de nouveaux services de possibilités et de défis.

Il n 'y a pas que les linkaver qui ciblent les classes moyennes.

Selon le Groupe I. T de Hong Kong, l 'accélération de l' industrialisation et de l 'urbanisation dans l' intérieur du pays, la croissance rapide des villes de bas niveau et la tendance croissante à mettre l 'accent sur l' amélioration de la qualité de vie, en particulier dans les classes à revenu intermédiaire, sont autant de facteurs qui, à long terme, créent un environnement favorable aux entreprises de marque de qualité unique.

Au cours de la première moitié de 2014, la marque I.T.

Un des plus grands acheteurs italiens de marque de luxe a déclaré à la presse commerciale de Beijing qu 'il y avait un grand nombre d' acheteurs de haut de gamme dans le pays, avec un taux d 'expansion de P - plus rapide.

En deux ans seulement, P - plus a couvert 16 villes du Nord à Hangzhou, Xi 'an, Guiyang, Jilin, etc.

Il n 'est pas difficile de constater que les marchés intérieurs de consommation des classes moyennes sont devenus plus matures.

247 magasins nationaux

The second round in China

Après la défaite du grand Bouddha français, en 1997, lors de ses premiers essais sur le marché chinois à Wang fujing, en 17 ans, liancarver, Joyce, I.T., le vieux Bouddha de Hong Kong, qui est retourné en Chine en 2013, et 10 suisses Corso como d 'Italie...

Les acheteurs étrangers ont commencé à faire des courses sur le marché intérieur.

À l 'intérieur du marché lui - même, le nombre de magasins locaux de produits de qualité à des vitesses surprenantes dans tout le pays.

9 mois plus grande société de conseil immobilier commercial RET Rui yide Chine publié l'acheteur de magasin de rapport de recherche "des données d'affichage à l'heure actuelle, la Chine continentale à l'intérieur et à l'extérieur d'un magasin de 247, dont 75, Beijing Shanghai Shenzhen 46, large de 27, Chengdu 21, le Nombre de marques de l'acheteur même Bouddha dans la carte Hua deux passait à 51.

Dans le magasin de l'acheteur à l'étranger, en Italie Attos, par exemple, à partir de 2011 dans la première ouverture de magasins de Shanghai a été ouvert dans le pays de 5 stocke, Lane Crawford beaucoup plus connus, la vitesse de magasin Lafayette.

A été formé à la concurrence du marché intérieur de l'acheteur de la mode.

Comment exceller, dans la concurrence féroce Zhou que doit se concentrer sur des groupes de clients de subdivision et produit, à partir de l'expérience de service à précision de bout à bout.

T dans le continent continue de fermer en 2013 31 stocke de récupérer la perte, également par sa propre marque de rouvrir les marchés émergents.

En ce qui concerne les nouveaux magasins de marque l'acheteur, par P-Plus poursuivre "la nouvelle doctrine de luxe, dirigée en constante dans l'expansion de la route.