택배회사 상승 배송비: 설날 또는 택배비 인상

어제, 통합 빠른 운송 정식으로 유상 배송 비용 인상, 운달, 중통 후, 이달 세 번째 공개 가격을 조정하였다.속달회사이전과 다른 것은 이번 바퀴의 가격 인상 중 각 택배업체들이 모두 ‘ 파견비 ’ 라는 의미를 가지고 있다.종업원임금을 올리다.업계 관계자는 택배비 신정 이후 상승이 불가피하다고 말했다.

설날 후 택배비 또는 인상

통합 빠른 운송 발표 공고 는 2011년 12월 27일부터 전망 유상 배송 을 합동 했다비용현재의 기초 위에서 0.5위안을 인상하다.

한 업계 내자 심자 인사는 배송비 인상이 발행된 인터넷 포인트를 택배원에게 주는 돈을 늘린다고 말했다.임금 비용이 급속히 택배비 인상으로 전송될 것인가? 서건국 중통 속달 부총재는 이번에도 배송비, 택배지사가 가격을 올릴 수밖에 없기 때문.일반적으로 연간 대계약서는 모두 택배원이 연초에 서명한 것이기 때문에 설날 이후에는 개산자 뿐만 아니라 대협의 고객을 포함한 가격도 상향 조정될 것이다.

이외에도 가격 인상폭은 각 지역이 시장 상황에 따라 정해져 있어 가격을 통일하지 않았다.

일부 택배 사이트는 반드시 값이 오르지 않을 것이다

기자는 어제까지 순풍을 비롯한 6대 민영 택배사가 3개 배정 공고서를 내놓았고 신통택배는 이에 따라 가격을 제시하지 않았지만 경유 긴장과 날씨 탓으로 속건 지연 게시서를 발표했다.

중통, 운은 두 회사의 택배원들도 기자에게 올해 회사에서 두 차례 가격을 올렸지만 아직 고객에게 가격을 올리지 않았다."우리 큰 고객들은 1년에 한 번씩 하는데 가격이 어떻게 변한다고 할 수 있겠어요. 가격 인상도 계약기간이 만료될 때까지 기다려야 해요."운달은 북경지사 한 책임자가 폭로했다.

"인터넷 사이트는 반드시 고객에게 가격 인상을 통해 늘어난 배송비용을 소화하지 않기 위해 고객을 잃지 않기 위해, 일부 가맹점에서는 스스로 이 부분을 소화할 수 있다"고 말했다.업계 인사들이 분석하다.

택배원이 월급을 올려서 고생을 많이 했어요.

업계 인사들은 택배 고봉과 채용 압력을 받으며, 배달비를 늘리는 것은 일선 택배원에게 봉급을 지급하는 효과적인 방식이라고 소개했다.통합된 공고도 봉급인상 원인은 "전 인터넷 부품량의 한층 상승과 겨울 날씨 등을 환통하는 이유로 전체 홈페이지 배송 압력이 증가하고 일부 구역의 속품 배달 시효와 품질이 하락했다"고 설명했다.

"기본급을 받지 않고 빠른 부품을 드리는 공제는 0.8원에서 1.5원까지 받으면 수량과 무게를 종합적으로 계산해야 한다. 기본적으로 고객 운송비 10% 정도를 받는 것이다."임금의 구체적인 채산 방법을 묻자 몇 명의 택배원이 기자에게 이렇게 말했다.급여와 과부하의 작업량은 이미 정비례하지 않다고 덧붙였다.“ 사람마다 택배를 할 수 있는 일이 아니다.매일 아침 8시에 직장에 출근해야 한다. 늘 저녁 89시에도 출근을 하지 못하고, 한 달에 하루도 쉬지 않는다.”여러 해 동안 일선에 종사한 택배원이 솔직하게 말했다.